産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業2空港におけるEV・FCV型車両導入事業(二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金)
- 補助上限額
- 公式ページでご確認ください
- 補助率
- 導入車両価格と標準車両価格(導入車両と同規模・同等仕様のガソリンまたはディーゼルエンジン車両)の差額の2分の1要確認
- 受付期間
- 〜(令和8年) 締切まで残り18日
公式情報(原文のまま引用)
目的・概要
空港内専用車両のEV・FCV化を支援することにより、空港における脱炭素化を促進し、2050年カーボンニュートラルの実現に資することを目的としています。 ※財団ホームページ(下記■参照URL)にて公表する「事前登録された補助対象車両情報一覧」に掲載された車両が対象となります。 申請の前に必ずご確認ください。
応募資格
ア)民間企業 イ)地方公共団体 ウ)一般社団法人・一般財団法人及び公益社団法人・公益財団法人 エ)その他環境大臣の承認を経て財団が認める者 オ)補助対象の設備等をア)~ エ)にファイナンスリースにより提供をする契約を行う民間企業
申請時の依頼事項
***************************************** 申請後は担当者様のメールアドレス確認のため、応募アドレス<port_oubo@heco-hojo.jp>まで 【申請済みである旨】を記載した電子メールを送付いただきますようお願いいたします。 *****************************************
問合せ先
port_ask@heco-hojo.jp
出典:Jグランツ(デジタル庁)の制度ページ(表記は原文のまま。最新の内容は必ず公式ページでご確認ください)
対象
- 対象地域
- 全国
- 従業員数
- 従業員数の制約なし
- 対象業種
- サービス業(他に分類されないもの)、公務(他に分類されるものを除く)、運輸業、郵便業、金融業、保険業
- 制度名・実施機関
- 令和8年度 産業車両等の脱炭素化促進事業のうち、空港における脱炭素化促進事業2空港におけるEV・FCV型車両導入事業(二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金)
情報の出典と確認日
- 出典:Jグランツの制度ページ
- このページは、JグランツのWeb-API機能を利用して取得した情報をもとに大阪補助金ガイド編集部が作成したものです。内容は国・自治体が保証するものではありません。
- 最終確認日:
- 掲載内容の最終更新日:
- この情報は公開データを自動で取得し、項目ごとに整合性を確認したうえで掲載しています。確認できなかった項目は掲載せず、公式ページへご案内しています。